Асфальт - заманауи қалалар мен ауылдық жерлердің ажырамас бөлігі. Әдетте, жақсы төселген асфальт оңтайлы жұмыс жағдайларын ескере отырып, 10 жылға дейін созылады.
Алдын ала жұмыс
Бірінші кезең - аумақты белгілеу: мамандар қай жерде асфальт төсейтінін, бордюрлерді қайда қоятындығын, жаңбыр суларын қай жерде жинап, ағызатынын анықтайды. Олар сонымен қатар асфальтбетон жабынының құрамын, қиыршық тас негізінің қалыңдығын анықтайды. Қалыңдығы 10-15 см негізінен жаяу жүргіншілер қозғалатын және жолаушылар тасымалы жиі жүрмейтін жерде жеткілікті. Егер өндірістік аумақ, жанар-жағармай құю бекеті, жол учаскесі әзірленіп жатса, т. жүк көлігін қоса алғанда тұрақты қозғалыс күтіледі, содан кейін 25-35 см қиыршық тас негізі және екі-үш қабат асфальт қажет.
Қиыршық тас сәйкес фракциямен таңдалады. Фракция - бұл жеке тастың / дәннің өлшемі, бұл әр жағдайда рұқсат етілген ең жоғары деңгей. Егер қиыршық тас негізінің қалаған қалыңдығы 10-15 см болса, онда 20-40 см фракциялы қиыршық тас қолданылады. Егер негіз неғұрлым кеңірек және сенімді болса, оны екі немесе үш қабат етіп салады. Негіздің төменгі қабатын төсеу кезінде қиыршық тастың үлесі 40-70 см болуы керек, бұл қабат жер асты суларының көтерілуі жағдайында суды ағызуға жауап береді. Екінші қабат жүктің негізге біркелкі бөлінуін қамтамасыз етеді, ол үшін олар 20-40 см қиыршық тас алады. Үшінші қабат үшін 5-20 см фракциялы қиыршық тас қолданылады. Әр қабат роликпен 5-6 өту кезінде тығыздалады. Аумақтағы көлбеу (1 метрге 5-10 мм) жаңбыр суын жинау қондырғысы жоспарланған бағытта орнатылады.
Бордюрларды орнату, жаңбыр суын ағызу, люктерді орнату, дренаждық және канализациялық құдықтарды салу және жөндеу жұмыстары асфальт төселгенге дейін жүзеге асырылады.
Асфальттау
Асфальтты жаңбыр болмаған кезде және ауа температурасы кем дегенде 10 ° C болған кезде қоспаның салқындауы үшін төсеу ұсынылады. Егер төсеу қандай да бір себептермен қыста жүзеге асырылатын болса, алдымен «темірді» аумақтан өту керек - бұл негізді құрғатып жылытуға арналған арнайы машина.
Самосвалдар алаңға дайын асфальтбетон қоспасын жеткізеді. Асфальт төсегіштер оны бүкіл аумаққа таратады, ал роликтер, раммерлер және діріл плиталары оны тығыздайды.
Асфальт қоршаған бетпен тегіс болатындай етіп төселуі керек. Оның қалыңдығы жоспарланған жұмыс жағдайына байланысты. Мысалы, көп қабатты тұрғын үйлердің іргелес аумағында шамамен 4-5 см асфальт қабаты қажет, егер аумақты қарқынды пайдалану жоспарланған болса, жүк көліктерінің қозғалысы және т.б., асфальт екі қабатқа төселуі керек. - ірі қабатты және ұсақ түйіршікті асфальтбетоннан, әр қабаты 4-5 см. Қабаттың жақсы беріктігі үшін үшінші қабатты қолдануға болады.
Асфальттың төменгі қабатының жоғарғы, ескі және жаңа қабаттарымен адгезиясын қамтамасыз ету үшін байланыстырушы - битум қолданылады. Ол жаңа төселгенге дейін төселген асфальт қабатының үстіне құйылады.
Тротуар арнайы машиналармен - жол біліктерімен және діріл пластинасымен тегістеледі. Салмағы 6-10 тонна және одан жоғары роликтер ауыр жүктемелерге арналған негізді және асфальтбетонды жабынды тығыздау үшін қолданылады. Салмағы 2-4 тонна шығыршықтар орташа жүктемелерге арналған асфальтты тығыздау үшін қолданылады. Жету қиын жерлерде діріл плиталары мен діріл раммерлері қолданылады. Тығыздауды жақсарту үшін негіз суару машиналарын пайдаланып ылғалдандырылады.
