Күту ережелері жол қозғалысы ережелерінде егжей-тегжейлі сипатталған және тыйым салатын немесе керісінше басқа автомобильдерді басып озуға мүмкіндік беретін белгілермен суреттелген. Оларды міндетті түрде зерттеп алыңыз, егер сіз бәрін дұрыс жаттағаныңызға сенімді болмасаңыз, жол ережелері кітабын көлікке салыңыз да, өзіңізбен бірге алып жүріңіз, қажет болған жағдайда (әрине озу кезінде емес, автотұрақ арқылы) жолдың шетінде немесе бағдаршамның жасыл жарығын күтуде) олармен тексеріп, бәрін дұрыс істеп жатқаныңызға сенімді болыңыз.
Қажетті
Жол қозғалысы ережелері, көлік, көзілдірік
Нұсқаулық
1-қадам
Күтуге жол жоқ деген белгі - ақ шеңбер, оның шеті қызыл жиекпен қоршалған. Оның ішінде екі жеңіл автокөлік схемалық түрде, сол жағында қызыл, оң жағында қара түсті бейнеленген (3.20). Тек жүк көліктерін басып озуға тыйым салатын белгі бар, бұл жағдайда сол жақ қызыл көлік жүк көлігі болады (3.22). Әр түрлі елдерде белгі біршама өзгеруі мүмкін. Мысалы, Финляндияда ол ақ емес, сары болады, бірақ екі машинаның схемалық көрінісі барлық жерде бірдей.
Күтуге тыйымның аяқталуы сол белгімен белгіленеді, дегенмен шеңбердің айналасындағы шекара мен машиналар сұр немесе қара түсті, ал суреттің өзі бес жолмен көлбеу сызылған. Белгі көбінесе таңбалармен бірге жүреді: қарама-қарсы жолақтар бір немесе екі тұтас сызықтармен бөлінген кезде басып озуға тыйым салынады (үздіксіз белгілерге әрдайым және кез келген жағдайда өтуге тыйым салынады). Алайда басып озуға тыйым салу әрқашан бұл белгілермен көрсетілмейді. Бірқатар ережелер бар, олар бойынша алдыңғы машинаны басып озу мүмкін емес және априори осыны білдіретін басқа белгілер бар.
2-қадам
«Көтерілу аяқталғаннан кейін, қауіпті бұрылыстарда және көру мүмкіндігі шектеулі басқа жерлерде» (SDA, 11.4) озып өтуге тыйым салынады, оның ішінде жол тұман болған кезде, қатты жаңбыр жауып жатқанда, ауыр болған кезде басып озу ұсынылмайды. қар жауады, және сіз әлі кеш болмай келе жатқан көлікті көре алмайсыз.
3-қадам
Егер сіз вагонның артында «паровозда» жүрсеңіз, онда сіздің алдыңызда және артыңызда басқа да көптеген вагондар бар, олар да баяу қозғалатын жүк көлігін басып озуға шыдамсыздық танытып, келе жатқан жолаққа шығуға асықпаңыз. Біріншіден, сіздің «пойыздан» басқа машиналардың дәл осындай маневрді бастағанына көз жеткізіңіз (SDA, 11.2). Алдымен оза бастаған машина оны аяқтағанша күтіңіз. Жүк көлігінің жүргізушілері көбінесе автомобильдерге көмектеседі - олар өздерін жолдың шетіне итеріп жібереді және егер алға жол ашық болса, солға бұрылу белгісімен жыпылықтайды. Маневрді аяқтағаннан кейін төтенше топты «жыпылықтай отырып» жүк көлігіне рахмет айтуды ұмытпаңыз, ол риза болады.
4-қадам
Егер сіз бағдаршаммен жабдықталған қиылысқа кетіп бара жатсаңыз немесе келе жатсаңыз немесе басты жолмен жүрмесеңіз, бірақ алда реттелмейтін қиылыс бар болса, сіз көліктерді басып оза алмайсыз (SDA, 11.4). Егер сіз жаяу жүргіншілердің алдынан өтіп бара жатқанын көрсеңіз, онда адамдар болмауын және маневрді бастамас бұрын жақын арада ешкім жолдан өтпейтіндігін тексеріңіз. Теміржол өткеліне жақындағаныңыздың белгісі басып озуға тыйым салатын белгімен пара-пар. Ол теміржол төсегінен 100 м бұрын жұмыс істей бастайды. Көпірлер, туннельдер, эстакадалар сізді кез-келген қауіпті маневрмен күте тұруға шақырады, және сіз осындай бөліктің соңына өз жолыңыз бойынша жүруіңіз керек.
