Әлемдік қаржы дағдарысының нәтижелерінің бірі авиациялық бензиннің қымбаттауы болды, бұл Еуропадағы ең ірі авиатасымалдаушылардың жағдайын нашарлатты. Немістердің Lufthansa концерні де бұл мәселеге тапсырыс берілген 256 жаңа ұшақтың ақысын төлеуге несие алу қиындықтарымен бетпе-бет келді. Жұмыс берушінің қиын қаржылық жағдайы осы компанияның стюардессаларының ереуіліне себеп болды.
Қаржылық дағдарысты жеңілдету үшін әлемдегі үшінші авиакомпания бір жарым миллиард еуроға шығындарды қысқарту бағдарламасын жасады. Алайда, оны жүзеге асыру кәсіподақтардың қарсылығына тап болды, өйткені, басқалармен қатар, 3500 жұмыс орнын қысқартуды көздейді. 13 ай бойы басшылық пен жұмысшылардың өкілдері арасында келіссөздер жүргізіліп келеді, ал 2012 жылдың күзінің басында Lufthansa қызметкерлері өздерінің дәлелдерін өте радикалды түрде толықтырды - әуе компаниясының бортсеріктері екі ереуіл өткізіп те, үшіншіге дайындалып жатқанын мәлімдеді. Олар жалақының 5 пайызға өсуін және тұрақты жұмысшыларды жалақысы төмен уақытша жұмысшылармен ауыстыру тәжірибесін тоқтатуды талап етеді. Жұмыс беруші әзірге бригадаларға ұзартылған жұмыс күнін енгізе отырып, жалақының 3,5% өсуіне келіседі.
Lufthansa бортсеріктерінің алғашқы ереуілі 31 тамызда болды және сегіз сағатқа созылды. Ол Германияның бір ғана әуежайында - Франкфурт-на-Майнеде өтті, бірақ авиакомпанияға бірнеше миллион еуро шығын келтірді. Содан кейін екі жүзден астам рейстер тоқтатылды, олар 26 мыңға жуық әуе жолаушыларынан ұшуы керек еді. Қайталама акция елдің үш әуежайына әсер етті - 4 тамыздағы Франкфурттан басқа, Германия концернінің ұшақтары Берлин мен Мюнхенде жұмыс істемей қалды. Сол күні барлығы 230 рейс тоқтатылды. Lufthansa басшылығы осы күндері әуе компаниясының клиенттеріне теміржол көлігімен баратын жеріне жетуге мүмкіндік берді. Германияның Deutsche Bahn теміржол концерні бұған қосымша пойыздар да бөлді.
Сұхбаттардың бірінде бортсеріктер одағының жетекшісі кезекті ереуіл дайындалып жатқанын, ол елдің барлық әуежайларында өтіп, тура бір күнге созылуы керек деп мәлімдеді.
