Пойыздардың қозғалысы кесте бойынша жүзеге асырылады, онда теміржолдар жоспары көрсетіледі. Бұл әр түрлі бөлімдердің жұмысын үйлестіретін негізгі нормативтік-технологиялық құжат: станциялар, локомотив деполары және т.б.
Нұсқаулық
1-қадам
Пойыздар кестесін құру үшін оның негізгі компоненттерін білу қажет. Біріншіден, пойыздың жүру уақыты және вокзалдарда болу уақыты. Уақыт пойыздың әр санаты, станция түрі және технологиялық қызметтің ерекшеліктері үшін анықталады. Екіншіден, поездарды қабылдау, қабылдау және жөнелту операциялары үшін қажетті минималды уақыт аралықтарын - станция аралықтарын білу маңызды. Үшіншіден, локомотивтердің депо станцияларындағы уақыты және пакеттегі пойыздардың аралықтары.
2-қадам
Графикте поездың ілгерілеуі координаттар жүйесіндегі нүктенің қозғалысына ұқсайды. Абсцисса тәуліктің 0-ден 24 сағатқа дейінгі уақытын, ал ордината қашықтықты білдіреді. Шартты түрде қозғалыс соққысы келу және кету нүктелерін байланыстыратын түзу сызықпен белгіленеді. Түзудің көлбеу бұрышы тұрақты мән ретінде қабылданатын жылдамдықты көрсетеді. Шындығында жылдамдық өзгереді. Мысалы, пойызды аялдамаға дейін тоқтату немесе жөнелткеннен кейін үдету.
3-қадам
График стандартты торға салынған: 4 мм уақыт шкаласы 10 минутқа сәйкес келеді, 2 мм қашықтық шкаласы 1 км деп алынады. Әр сағат тік сызықтармен он минуттық аралықтарға бөлінеді, әр жарты сағаттық бөлу үзік сызықпен белгіленеді. Көлденең сызықтар - бөлінген нүктелердің осьтері. Тақ бағыттағы пойыздардың қозғалыс сызықтары жоғарыдан төмен қарай, жұп - сәйкесінше, керісінше сызылады. Көлденең сызықтармен қиылысу нүктелерінде - жеке нүктелердің осьтері - пойыздардың келу, келу және жөнелту уақыты белгіленеді. Сан бүкіл оннан асатын минуттар санын көрсетеді
4-қадам
Пойыздардың жүру кестесі жылдамдық бойынша қалыпты (параллель емес) және параллельге бөлінеді. Қалыпты жағдайда пойыздар параллель емес кесте бойынша жүреді. Екінші жағдайда, әртүрлі пойыздардың қозғалысы бірдей жылдамдықпен жүреді, яғни. бір-біріне параллель. Негізгі тректердің саны бойынша кестелер бір және екі жолды болып бөлінеді. Сондай-ақ, жұп және тақ бағыттардағы пойыздар санының арақатынасына сәйкес кестелер жұптық - пойыздар саны бірдей болған кезде және жұптаспаған болып бөлінеді.
