Мұнара кранының жұмысы таң қалдырады. Бұл биік металл құрылым құрылыс алаңында әр түрлі жүктемелерді қажетті орынға жылжыта отырып, жауапты жұмысты орындайды. Болат алыбына қарап, мұнара кранының қалай құрастырылатыны туралы аз адамдар ойлайды. Бірақ оған жаңа бөлімдерді орнату өте қарапайым.
Мұнара кранын орнату
Қазіргі заманғы мұнара крандары әртүрлі. Кейбіреулері аз қабатты үйлер салуға арналған, ал басқалары биік зәулім ғимараттарды салуға болады. Мақсатына қарамастан, мұндай көтеру құрылғыларының дизайны ұқсас. Кран жүктемені биіктікке тиімді көтеру үшін оны бірнеше секциялардан құрастырады. Жұмыс процесінде көбінесе құрылымның биіктігін арттыру қажет. Ол үшін қосымша бөлімдер орнатылған.
Бірақ бәрі бүкіл жүйенің негізін құрудан басталады. Кранды орнату алдында дайындық жұмыстары жүреді. Әдетте кран арнайы дайындалған алаңға орнатылады, оның бойына рельс жолдары салынады. Рельстер құм мен қиыршықтастардан тұратын тығыз оралған жағалауға салынған. Трассаның деңгейлігі жұмыстың әр кезеңінде мұқият тексеріледі.
Рельстер жағалауға неғұрлым дәл салынған болса, мұнара кранының жұмысы соғұрлым қауіпсіз болады.
Құрылымға арналған негіз дайын болған кезде кранның өзі құрылыс алаңына жиналып қойылған. Вагон платформасы теміржол трассасының жанына орнатылады, содан кейін қуатты вагон кранының көмегімен вагондар рельстерге орналастырылады. Осыдан кейін болашақ мұнара кранының механизмі монтажшылардың көмегінсіз болмаса да, «өздігінен» жинала бастайды.
Күшті кабельдермен жабдықталған лебедкалар қолданылады. Осы көтеру механизмдерін шебер басқара отырып, жұмысшылар құрылымды платформадан абайлап көтеріп, оны тік күйге ауыстырады. Содан кейін кран күшейтіліп, бекітіледі, оған электр кабельдері қосылады, онсыз құрылғының жұмысы мүмкін емес. Егер кәсіпқойлардың тату әрі үйлесімді тобы бизнеспен айналысатын болса, жұмыс күнінің бір бөлігінде кран орнатуды игеруге болады.
Кранға жаңа секциялар қалай орнатылады
Егер құрылыс алаңына стандартты кран емес, жоғарырақ кран қажет болса, жұмыс сәл өзгеше түрде жасалады. Біріншіден, сенімді негіз болатын бетон плитасы орнатылады. Кранның бірінші бөлімі тақтаға мықтап орнатылған. Бекіту рамасы немесе «телескоп» деп аталатын келесі секциялық элементті автокран көтереді.
Бұл екінші бөлім бірінші және кейінгі бөлімдерден сәл үлкенірек. Бум және оператор кабинасы оған бекітілген.
Енді бүкіл құрылымды биіктікте тұрғызуға болады. Машинаны басқара отырып, оператор өзінің болашақ кранын өзі құрастырады. Жұмысшылар келесі құрылымды екінші, қосымша бөлімнің ішіне орналастырды. Осыдан кейін әрбір жаңа секция лебедкалармен қажетті биіктікке көтеріліп, бекітіледі. Бұл мұнара кранының биіктігі белгіленген мәнге жеткенше жалғасады. Егер болашақта кранның өсуі қажет болса, онда барлық процесс қайталанады.
