Лямбда зонды - пайдаланылған жүйелердің ажырамас бөлігі болып табылатын оттегі сенсоры. Ол істен шықпас үшін, ілмекті орнату керек. Оның сипаттамалары мен түрлері сізге қолайлы модельді таңдауға мүмкіндік береді, бұл оттегінің құрамын дәл бақылауға ықпал етеді.
Сипаттамалық
Ламбда зонды - экологиялық стандартының кем дегенде ЕУРО-4 деңгейіне ие, пайдаланылған жүйелердің ажырамас бөлігі. Оның арқасында катализаторға дейінгі және кейінгі оттегінің деңгейін бақылауға болады. Айта кету керек, лямбда зонды жөнделмеген. Егер ол жарамсыз болып қалса, оны жаңа бөлікке ауыстыру керек. Әдетте PO167-PO130 сияқты қателер бұл қажеттілікті көрсетеді. Сондықтан оны күту керек.
Қозғалтқыш катализатордың бұзылуына байланысты апаттық іске қосылмауы үшін жанармай шығынын бақылау және тұрақты токтың сигналын түзету қажет. Бұл рөлді снег қабылдайды. Егер автомобиль ЕУРО-4-ке сәйкес келсе, онда шығатын жүйеде кем дегенде екі лямбда зондтары болады, олардың біреуі катализатордың алдында, ал екіншісі одан кейін.
Көрулер
Барлығы тромпельдің үш түрі ойлап табылды: лямбда зондының жұмысына арналған электронды, механикалық және электронды стимулятор. Олар, ең алдымен, бағамен ерекшеленеді. Механикалық ілмектер - ең қарапайым, сондықтан ең арзан. Ол әдетте ыстыққа төзімді болаттан жасалады және 650 ° C-қа төтеп беруге қабілетті.
Оның жұмысының мәні пайдаланылған газдардың аралықтың көлеміне кішкене тесік арқылы енуінде. Оның көлемінде артық CH және CO оттегімен тотықтырылады, нәтижесінде оның концентрациясы төмендейді. Бұл сигналдың синусоидтарын өзгертеді, ал электроника катализатор қалыпты жұмыс істейді деп ойлайды.
Қалған екі түрі функционалды және төзімді, бірақ олардың құны тым жоғары. Электрондық ілмектер катализатор жойылған немесе ақаулы болған кезде қозғалтқышты басқарудың дұрыс жұмысын қамтамасыз етуге арналған.
Мұндай сындыруды катализатор өткен кезде пайдаланылған газдармен болатын жағдайды білетін бір чипті микропроцессор деп айта аламыз. Нәтижесінде, ол бастапқы оттегі құрамындағы сенсордан берілетін сигналды өңдейді және екінші катализатормен жұмыс істейтін катализатормен берілетін сигнал жасайды.
Ең дұрысы механикалық блендті таңдаған жөн, өйткені оның құрамында бастапқы катализатордың матрицасына ұқсас платина-родий каталитикалық элементі бар. Осының арқасында зонд датчигі әлемдік экологиялық стандарттарға сәйкес келетін ауа-отын қоспасы туралы ақпарат алады.
